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在中国加强管制的同时，日本向泰国、马来西亚、越南等地出口有所增加。然而进入2018年后，各国接连对进口设限，还有国家打算进一步加强管制，预计今后日本将面临严峻的出口形势。据了解，从2018年1月1日开始，中国禁止“洋垃圾”进入国内，其中包括废弃塑胶、纸类、废弃炉渣、与纺织品等。

盾安环境在《2018年第三季度报告》中披露，公司2018年上市公司股东的净利润为正值且不属于扭亏为盈的情形，预计归属于上市公司股东的净利润变动区间为0.65亿元至0.92万元。而本次修正后预计的业绩为亏损19.5亿元至22.5亿元。盾安环境称，2018年5月，公司股东盾安控股集团有限公司出现流动性危机，对公司部分业务板块经营业绩产生较大影响。

除了平台的强制接入，电池的溯源平台也是新能源车企的“新麻烦”。从明年8月1日起，对动力电池生产企业进行编码与标识、备案，对汽车生产企业则要求其采集电池生产、车辆生产（进口）、车辆销售、维修更换、电池回收、电池退役等环节的溯源信息并上传至溯源管理平台。所有企业所生产的新能源产品无论是否申请补贴，都必须在溯源平台上进行全程记录，否则车型将无法获得合格证，也意味着无法上牌和正常销售。

不过，在上月的FOMC会议上，一些决策者认为，“反周期宏观审慎政策工具，加上监管措施”可以抵消风险。而正是这样的工具/措施在最近两次金融危机形成气候之前却毫无察觉。此外，这种想法还有一个问题：即使在最有利的情景下，美联储的工具也是有限的。美联储负责监管的副主席兰德尔•夸尔斯（Randal Quarles） 甚至在3月29日的一次讲话中承认了这一点。

上海证券交易所公布的信息显示，截止11月19日记者发稿时，北京市的科创板后备企业共有13家，具体看，已受理3家，已问询6家，通过1家，提交注册3家。在整个京津冀地区，天津市科创板企业受理1家，河北省还未有一家企业申报。北京市拟登陆科创板企业的受理数量、研发投入、首批科创板上市数量、募资额等多项指标均位居全国各省市前列，企业科创属性、硬科技与经营实力优势明显，充分体现了北京市作为全国乃至国际科技创新中心的底蕴与实力。

第四，优化发展环境，为区块链企业营造宽松、友好的发展氛围和环境。一是探索打造新型可监管区块链生态平台，区块链企业可接入生态平台试验并上线创新型产品与服务，逐步构建基于区块链的企业信用风险体系；二是积极争取“区块链+”新业态发展所需的宽松的创新环境，支持企业大胆探索、创新发展；三是积极开展区块链监管研究，为区块链产业创新发展构建健康有序的发展环境。